Επισκόπηση του σιδηροδρομικού χάλυβα
Η σιδηροδρομική τροχιά είναι ένα βασικό στοιχείο της σιδηροδρομικής γραμμής και η λειτουργία του είναι να καθοδηγήσει τους τροχούς των αμαξοστοιχιών που προχωρούν αντερισμένα στην τεράστια πίεση που ωθείται από τους τροχούς. Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει ομαλή, σταθερή και συνεχή επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς που διέρχονται. Στο τμήμα ηλεκτρικού σιδηροδρόμου ή αυτόματου μπλοκ, η σιδηροδρομική διαδρομή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα τροχιάς.
Οι σύγχρονες σιδηροτροχιές χρησιμοποιούν ζεστό έλασης χάλυβα και οι μικρές ατέλειες στον χάλυβα μπορεί να δημιουργήσουν επικίνδυνο παράγοντα για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου και το πέρασμα του τρένου. Έτσι, οι ράγες θα περάσουν αυστηρές δοκιμές ποιότητας και θα πληρούν το πρότυπο ποιότητας. Οι χαλύβδινες ράγες πρέπει να είναι ικανές για υψηλό στρες και ανθεκτικές στην παρακολούθηση. Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά πρέπει να είναι απαλλαγμένη από εσωτερικές ρωγμές και να είναι ανθεκτική στην κόπωση και την αντίσταση στη φθορά.
Κινεζική τυπική ελαφριά σιδηροτροχιά
| Πρότυπο: GB11264-89 | ||||||
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| Γρηγώτης | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| Γρηγώτης | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15kg | 42.86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Πρότυπο: YB222-63 | ||||||
| 8 κιλά | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 κιλά | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 κιλά | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Κινεζική τυπική βαριά σιδηροτροχιά
| Πρότυπο: GB2585-2007 | ||||||
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| P38kg | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43kg | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50kg | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60kg | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Κινεζική τυποποιημένη σιδηροτροχιά
| Πρότυπο: YB/T5055-93 | ||||||
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων σιδηροδρόμων, ο Jindalai Steel μπορεί να προσφέρει διαφορετική τυποποιημένη χαλύβδινη σιδηροτροχιά όπως αμερικανικά, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλιανή και Νότια Αφρική που χρησιμοποιούνται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.
