Χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής

Επιλεγμένη εικόνα ναυπηγικής χαλύβδινης πλάκας

Σύντομη περιγραφή:

Η JINDALAI Steel είναι επαγγελματίας κατασκευαστής και προμηθευτής πλάκας χάλυβα. Εγγυημένη ποιότητα, έγκαιρη παράδοση, εγγύηση μετά την πώληση. Διατηρούμε μεγάλα αποθέματα προϊόντων Ship Steel Plate σε μια μεγάλη ποικιλία ποιοτήτων, συμπεριλαμβανομένων των CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Χρόνος παράδοσης: 7-15 ημέρες.

Λιμάνι φόρτωσης: Σαγκάη, Tianjin, Qingdao.

Δυνατότητα προσφοράς: 5000MT/Ανά μήνα.

MOQ: 1 τεμ.

Στείλτε μας email WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τι είναι η ναυπηγική πλάκα χάλυβα

Η ναυπηγική πλάκα χάλυβα αναφέρεται σε χάλυβα θερμής έλασης για την κατασκευή κατασκευών πλοίων που παράγονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κατασκευαστικής κοινωνίας. Συχνά χρησιμοποιείται ως ειδική παραγγελία χάλυβα, προγραμματισμός, πωλήσεις, πλοίο που περιλαμβάνει πλάκες πλοίου, χάλυβα και ούτω καθεξής.

Ταξινόμηση ναυπηγικού χάλυβα

Η πλάκα από χάλυβα ναυπηγικής μπορεί να χωριστεί σε δομικό χάλυβα γενικής αντοχής και δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής σύμφωνα με το ελάχιστο επίπεδο αντοχής του σημείου διαρροής.

Η JINDALAI προμηθεύει και εξάγει 2 τύπους χάλυβα πλοίων, ναυπηγική πλάκα μέσης αντοχής και ναυπηγική πλάκα υψηλής αντοχής. Όλα τα προϊόντα πλάκας χάλυβα μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με το Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS κ.λπ.

Εφαρμογή Ναυπηγικού Χάλυβα

Η ναυπηγική βιομηχανία χρησιμοποιεί παραδοσιακά δομική χαλύβδινη πλάκα για την κατασκευή γάστρας πλοίων. Οι σύγχρονες χαλύβδινες πλάκες έχουν πολύ υψηλότερες αντοχές σε εφελκυσμό από τους προκατόχους τους, καθιστώντας τις πολύ πιο κατάλληλες για την αποτελεσματική κατασκευή μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα των ναυπηγικών πλακών Η υψηλής αντοχής στη διάβρωση χαλύβδινη πλάκα είναι τέλειος τύπος χάλυβα για δεξαμενές πετρελαίου και όταν χρησιμοποιείται στη ναυπηγική, το βάρος του πλοίου είναι μικρότερο για πλοία ίδιας χωρητικότητας, το κόστος καυσίμου και το CO₂η εκπομπή μπορεί να μειωθεί.

Βαθμός και χημική σύνθεση (%)

Βαθμός	C%≤	Μν %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0,22	≥ 2,5C	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70~1,20	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Μηχανικές ιδιότητες ναυπηγικής χαλύβδινης πλάκας

Βαθμός	Πάχος(mm)	Απόδοση παραγωγήςσημείο (Mpa) ≥	Αντοχή εφελκυσμού(Mpa)	Επιμήκυνση (%)≥	Δοκιμή κρούσης V			δοκιμή ψυχρής κάμψης
					Θερμοκρασία (℃)	Μέσος όρος AKVΈνα kv / J		b=2a 180°	b=5a 120°
						κατά μήκος	σταυροειδώς
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
Α32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
Ε32					-40
Α36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
Ε36					-40

Διαθέσιμες Διαστάσεις Πλάκας Ναυπηγικής

ποικιλία		Πάχος (mm)	Πλάτος (mm)	Μήκος/ εσωτερική διάμετρος (mm)
Πλάκα ναυπηγικής	κοπτικές άκρες	6~50	1500~3000	3000~15000
	μη κοπτικές άκρες		1300~3000
Πηνίο ναυπηγικής	κοπτικές άκρες	6~20	1500-2000	760+20~760-70
	μη κοπτικές άκρες		1510~2010

Θεωρητικό βάρος ναυπηγικού χάλυβα

Πάχος (mm)	θεωρητικό βάρος		Πάχος (mm)	θεωρητικό βάρος
Πάχος (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Πάχος (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219,80
10	7.293	78,50	30	23.337	235,50
11	8.751	86,35	32	25.525	251,20
12	10.21	94,20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314,00
18	13.127	141.30	45	32.818	353,25
20	14.586	157,00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188,40

Αυτός ο ναυπηγικός χάλυβας μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υπεράκτιες κατασκευές, εάν αναζητάτε χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής ή μεταλλική πλάκα υπεράκτιων κατασκευών, Επικοινωνήστε τώρα με την JINDALAI για την τελευταία προσφορά.