Πλάκα χάλυβα ναυπηγικής

Προτεινόμενη εικόνα από χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής

Σύντομη Περιγραφή:

Η JINDALAI Steel είναι επαγγελματίας κατασκευαστής και προμηθευτής χαλύβδινων πλακών. Εγγυημένη ποιότητα, έγκαιρη παράδοση, εγγύηση μετά την πώληση. Διαθέτουμε μεγάλα αποθέματα προϊόντων χαλύβδινων πλακών πλοίων σε μεγάλη ποικιλία ποιοτήτων, όπως CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Χρόνος παράδοσης: 7-15 ημέρες.

Λιμάνι φόρτωσης: Σαγκάη, Tianjin, Qingdao.

Δυνατότητα προσφοράς: 5000MT/ανά μήνα.

MOQ: 1 τεμ.

Στείλτε μας email WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τι είναι η πλάκα χάλυβα ναυπηγικής

Η χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής αναφέρεται σε χάλυβα θερμής έλασης για την κατασκευή κατασκευών πλοίων που παράγονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστικού συνεταιρισμού. Συχνά χρησιμοποιείται ως ειδική παραγγελία χάλυβα, προγραμματισμός, πωλήσεις, ένα πλοίο που περιλαμβάνει πλάκες πλοίων, χάλυβα και ούτω καθεξής.

Ταξινόμηση χάλυβα ναυπηγικής βιομηχανίας

Η χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής μπορεί να χωριστεί σε δομικό χάλυβα γενικής αντοχής και δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής ανάλογα με το ελάχιστο όριο αντοχής του.

Η JINDALAI προμηθεύει και εξάγει 2 τύπους χάλυβα πλοίων, πλάκες ναυπηγικής μέσης αντοχής και πλάκες ναυπηγικής υψηλής αντοχής. Όλα τα προϊόντα χαλύβδινων πλακών μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τα πρότυπα Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS κ.λπ.

Εφαρμογή του χάλυβα ναυπηγικής βιομηχανίας

Η ναυπηγική βιομηχανία παραδοσιακά χρησιμοποιεί δομικές χαλύβδινες πλάκες για την κατασκευή κύτων πλοίων. Οι σύγχρονες χαλύβδινες πλάκες έχουν πολύ υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό από τους προκατόχους τους, καθιστώντας τες πολύ πιο κατάλληλες για την αποτελεσματική κατασκευή μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα των ναυπηγικών πλακών: Η χαλύβδινη πλάκα υψηλής αντοχής στη διάβρωση είναι ο ιδανικός τύπος χάλυβα για δεξαμενές πετρελαίου και όταν χρησιμοποιείται στη ναυπηγική βιομηχανία, το βάρος του πλοίου είναι μικρότερο για πλοία ίδιας χωρητικότητας, κόστος καυσίμων και εκπομπές CO2.₂οι εκπομπές μπορούν να μειωθούν.

Βαθμός και Χημική Σύνθεση (%)

Βαθμός	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	% Nb	V %
A	0,22	≥ 2,5°C	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70~1,20	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
Α32 Δ32 Ε32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Μηχανικές ιδιότητες πλάκας χάλυβα ναυπηγικής

Βαθμός	Πάχος(mm)	Απόδοση παραγωγήςσημείο (Mpa) ≥	Αντοχή σε εφελκυσμό(Μπα)	Επιμήκυνση (%)≥	Δοκιμή κρούσης V			δοκιμή ψυχρής κάμψης
					Θερμοκρασία (℃)	Μέσος όρος AKVA kv /J		β=2α 180°	β=5α 120°
						κατά μήκος	σταυροειδώς
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	δ=2α	—
B					0	27	20	—	δ=3α
D					-10
E					-40
Α32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	δ=3α
Δ32					-20
E32					-40
Α36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	δ=3α
Δ36					-20
E36					-40

Διαθέσιμες διαστάσεις πλάκας ναυπηγικής

ποικιλία		Πάχος (mm)	Πλάτος (mm)	Μήκος/εσωτερική διάμετρος (mm)
Πλάκα ναυπηγικής	κοπτικές άκρες	6~50	1500~3000	3000~15000
	μη κοπτικές άκρες		1300~3000
Πηνίο ναυπηγικής	κοπτικές άκρες	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	μη κοπτικές άκρες		1510~2010

Θεωρητικό βάρος χάλυβα ναυπηγικής βιομηχανίας

Πάχος (mm)	θεωρητικό βάρος		Πάχος (mm)	θεωρητικό βάρος
Πάχος (mm)	Κιλά/ft2	Κιλά/μ2	Πάχος (mm)	Κιλά/ ft2	Κιλά/μ2
6	4.376	47.10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219,80
10	7.293	78,50	30	23.337	235,50
11	8.751	86,35	32	25.525	251,20
12	10.21	94,20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314,00
18	13.127	141,30	45	32.818	353,25
20	14.586	157,00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188,40

Αυτός ο χάλυβας ναυπηγικής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υπεράκτιες κατασκευές. Αν ψάχνετε για χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής ή χαλύβδινη πλάκα υπεράκτιας κατασκευής, επικοινωνήστε με την JINDALAI τώρα για την πιο πρόσφατη προσφορά.